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石墨烯輕應用 期待引爆全球市場

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-10-28  瀏覽次數:37
核心提示:在不久前結束的兩會,以石墨烯為代表的新材料提案備受關注。石墨烯作為新材料的代表,與大數據、人工智能、3D打印、新能源汽車
   在不久前結束的兩會,以石墨烯為代表的新材料提案備受關注。石墨烯作為新材料的代表,與大數據、人工智能、3D打印、新能源汽車并稱為改變中國未來的五大行業。在總理政府工作報告中,提到要推動新材料的成長。
 
    相對于媒體更加關注的高科技材料、屏幕電池和海水防腐這些項目,在更貼近人們應用的衣食住行里,都開始有石墨烯元素的出現。好像除了不能吃、不能喝之外,石墨烯像個十項全能的健將,可以應用于一切領域,出現在一切產品中。
 
    石墨烯的外號“材料之王”并非浪得虛名。
 
 
 
(VITTORIA的神級車胎,僅僅是加入了極其稀少的石墨烯,就有可能徹底改變自行車這項運動)
 
石墨烯車胎:作弊級騎行神器
 
    對于常年騎公路自行車的專業玩家而言,除了在車身上下功夫外,對于輪胎的選擇同樣非常艱難:直行時,希望滾動阻力越小越好;而彎道或剎車時,又希望增大抓地力以保證安全,最好使用壽命更長,如果再防扎就更完美了。你覺得這是癡人說夢嗎?錯了。
 
    意大利制造VITTORIA,從材料著手,發布了一款滿足所有要求的輪胎——石墨烯復合橡膠輪胎。VITTORIA公司將現有的橡膠與2-8層原子厚度的“石墨烯微片”進行了機械共混,合成出的這種全新材料,讓輪胎可硬可軟,滿足會“暖胎”的要求——直行時變硬,減小滾動阻力;轉彎、加速和剎車時變軟,增大抓地力。使用石墨烯復合技術制造出的輪胎相比傳統工藝輪胎更加耐用,這么強的韌性使石墨烯復合橡膠輪胎很難被扎破,且即使被扎破,使用石墨烯材料制造的真空輪胎也可以以更快的速度被補胎液修復。
 
    無論對于公路自行車還是山地自行車而言,它都算得上是作弊級的神級材料。而且這種神級材料也刷新了現有山地車外胎的頂級3C標準(3種不同軟硬膠料復合),變為全新的G+Isotech(4C標準)。
 
    本來只想治愈一下選擇恐懼癥,然后一不小心做出了一個“怪物”級的輪胎,新材料對于世界的改變就是如此明顯。目前VITTORIA發布了三款山地車外胎,e-Goma、e-Barzo以及統一規格Morsa,預計在今年秋季上市。
 
 
 
(石墨烯智能加熱服飾,會點燃智能服飾的革命嗎?)
 
石墨烯智能服飾:加熱革命即將到來
 
    先進的意大利自行車老牌廠商嘗到了石墨烯這款黑科技的甜頭,古老東方中國的一家創業公司Aika愛家,同樣因為石墨烯,成為了石墨烯和傳統服裝行業的焦點。
 
    Aika愛家成立于2013年,致力于用新材料石墨烯打造輕應用類智能產品。據了解,今年秋季,Aika愛家會和某服裝巨頭推出新一代更加輕薄、輕巧的羽絨服,把石墨烯與傳統紡織物結合,通過5V安全電壓供電,APP操控,滑動手機屏幕,石墨烯就能發熱,在允許水洗的前提下保證羽絨服更加輕薄保暖。同時,智能羽絨服有通過芯片保持恒溫,同時在這個過程中它還能采集心率、運動參數,計算出生理體征,通過云端傳到服務器上,進行大數據的跟蹤和處理。目前,這項技術已經吸引了多家傳統服飾巨頭的興趣。
 
    Aika愛家創始人兼CEO陳利軍透漏,Aika愛家在石墨烯研發上第一大技術突破是石墨烯材料改性,將石墨烯與紡織物進行結合,材質柔軟并可水洗,可以有更加廣泛的市場應用。
 
    而第二大突破是智能化,Aika愛家自主研發的石墨烯材料紡織物傳感器已經進入了測試階段,并申請下多項相關專利。這種傳感器附著在布料上,不僅沒有負贅感,同時可以水洗,為智能穿戴提供很好的樣本產品。
 
    第三大突破、也是Aika愛家長遠的布局,即“大數據”。依靠愛家自主研發的石墨烯材料紡織物傳感器,結合智能穿戴,可以對人體數據進行采集、挖掘,并通過數據對人體進行健康管理與智能服務,同時讓企業更加了解消費者,從而幫助廠商對下一代產品進行改進。
 
    當石墨烯深度應用、智能化結合和大數據挖掘整合在一起的時候,讓這家名不見經傳的創業公司獲得了多家傳統服裝巨頭的青睞。預計今年秋季之前,Aika愛家將以加熱功能作為功能性服飾的切入口,將石墨烯與紡織物結合,與多家巨頭合作,推出面向軍人、老人、幼童、滑雪運動和特種工人等面向垂直細分領域人群的加熱服飾。
 
    這對于服裝行業而言,智能的加入猶如一針強心劑。Aika愛家也因為石墨烯服飾上的一鳴驚人,成為備受關注的高新技術企業,陳利軍更是贏得了石墨烯“輕應用推進者”的稱號。
 
 
(Aika愛家創始人兼CEO陳利軍講解智能發熱服飾的原理)
 
輕應用照亮石墨烯市場化之路
 
    無論是自行車車胎還是羽絨服,把如此高科技的產品用來做生活中不起眼的產品,會不會有些大材小用?對此,陳利軍向記者解釋了石墨烯“輕”和“重”其中的奧妙。
 
    陳利軍說:“輕、重應用的界定很簡單。重應用是需要重金投入,長周期開發,從根本上借助石墨烯單層原子優勢替代傳統材料,多為徹底改變行業歷史的應用。比如石墨烯在電池,半導體芯片等領域的應用。而石墨烯的輕應用是面向民用的,更多的是普民科技,可以快速實現產品化的,能夠給消費者帶來較高性價比的應用,比如車胎和羽絨服。”
 
    今年,被稱作是“中國石墨烯產業爆發元年”,眾多專注石墨烯的公司變得炙手可熱。這些輕應用雖然不如重應用那樣“厚重”,不如重應用那樣具有強大的吸金力,但卻更加符合潮流,更容易引發了投資人和媒體的聚焦。
 
    可以肯定的是,隨著石墨烯制備水平的發展和石墨烯應用技術水平的發展,石墨烯還會出現在更多的輕應用產品。優異特性賦予了石墨烯多重作用,必將引領相應產業變革。
 
 
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